Грузовместимость транспортного средства (вагона, автомобиля, судна, самолёта), объём его грузовых помещений. Грузовместимость — одна из основных эксплуатационных характеристик транспортного средства. Отношение занятого грузом объёма к Грузовместимость называется коэффициент использования Грузовместимость

  У судов различают Грузовместимость: зерновую (для сыпучих грузов) и киповую (для штучных грузов). Киповая Грузовместимость, исключающая объёмы грузовых помещений, которые не могут быть использованы для укладки грузов, меньше зерновой Грузовместимость на 6—10%.

  Важное значение имеет удельная Грузовместимость (объём грузовых помещений, приходящийся на единицу грузоподъёмности). Удельная Грузовместимость современных крытых ж.-д. вагонов составляет 1,94—2,0 м³/т, полувагонов — 1,08—1,16 и цистерн — 1,02—1,14 м³/т, автомобилей-самосвалов — 0,6—0,7 м³/т.

  Морские и речные суда в зависимости от назначения имеют различную удельную Грузовместимость Например, рудовозы 0,5—1,0; суда для навалочных грузов и танкеры 1,2—1,4; суда для генеральных грузов 1,4—2,2. Удельная Грузовместимость самолёта Ан-22 — 7,0—7,5 м³/т.

  Для транспортных средств открытого типа (ж.-д. платформы, автомобили с бортовой платформой) удельную Грузовместимость выражают отношением площади грузовых помещений к грузоподъёмности. Этот показатель для ж.-д. платформ составляет 0,58—0,94 м²/м, а для автомобилей общего назначения 1,2—6,0 м²/т.

  Е. С. Сергеев.