Льнокомбайн, машина для уборки льна-долгунца. Конструкция Льнокомбайн была разработана в 1947 советскими конструкторами — А. С. Маятом, М. И. Шлыковым и А. С. Моисеевым. В СССР используют прицепные Льнокомбайн марок ЛК-4Т и ЛКВ-4Т. Комбайн ЛК-4Т (рис.) имеет 4-секционный теребильный аппарат для теребления стеблей льна, поперечный игольчатый транспортер, подающий их к зажимному транспортёру, который вводит стебли в камеру очёса, где очёсывающий барабан отрывает семенные коробочки, а воздушный поток перекидывает коробочки на транспортёр, сбрасывающий их в прицепленную к Льнокомбайн тележку. Очёсанная солома из зажимного транспортёра поступает на расстилочный лист и в виде ленты падает на поле. Комбайн ЛКВ-4Т отличается от ЛК-4Т тем, что имеет съёмный вязальный аппарат для вязки соломы в снопы. Льнокомбайн может быть использован в качестве льнотеребилки после отключения очёсывающего аппарата. Все рабочие органы Льнокомбайн приводятся в действие от вала отбора мощности трактора. Ширина захвата Льнокомбайн 1,52 м, производительность 0,7 га/ч.

Схема льнокомбайна: 1 — делитель; 2 — теребильный аппарат; 3 — игольчатый транспортёр; 4 — зажимной транспортёр; 5 — очёсывающий барабан; 6 — сбрасывающий транспортёр; 7 — прицепная тележка.