Фалезская операция 1944, наступательная операция англо-амер. армий 10–21 августа с целью окружения и разгрома нем.-фашистских войск в районе Фалез (Falaise), Мортен, Аржантан (Северная Франция) во время 2-й мировой войны 1939–1945. В ходе боев 7–10 августа по отражению контрудара крупной группировки немецко-фашистских войск (до 12 дивизий) в районе Мортена для союзников возникла возможность окружить и уничтожить основные силы нем.-фашистской группы «Б» (5-я танковая и 7-я армии). 21-я англ. (командующий генерал Б. Монтгомери) и 12-я американская (командующий генерал О. Брэдли) группы армий занимали рубеж: восточнее Кана, западнее Мортена, Майенна, Ле-Мана. Союзники обладали превосходством в силах и средствах, особенно в авиации, 15-й корпус 3-й амер. армии нанёс удар из района Ле-Мана на С. и 13 августа достиг Аржантана, но приостановил наступление на разграничительной линии между 12-й и 21-й группами армий, 2-й корпус 1-й канадская армии наступал из района Кана на Ю., в направлении на Фалез. 2-я англ. и 1-я американская армии наступали в юго-восточном направлении, тесня противника с фронта. 17 августа англ. войска захватили Фалез. Образовался т. н. «Фалезский мешок», выход из которого для немецко-фашистских войск был возможен лишь через узкую горловину между Фалезом и Аржантаном. 19 августа части 2-го канадского корпуса продвинулись к Шамбуа и Трену и соединились с наступавшими с Ю. Американскими войсками, окружив значительную часть группировки противника. 20 августа командование немецко-фашистской группы армий «Б» провело контрудар силами танковых соединений и деблокировало окруженную группировку. Основная масса немецко-фашистских войск, потеряв в ходе Фалезская операция 1944 до 10 тыс. убитыми и около 50 тыс. пленными, вышла из «Фалезского мешка» и отошла за р. Сена.

  Фалезская операция 1944 была успешной для союзных войск, но окружить и уничтожить немецко-фашистскую группировку они не смогли, несмотря на благоприятные условия. Командование союзных армий и корпусов проявило медлительность и излишнюю осторожность, опасаясь переходить установленные разграничительной линии и переоценивая возможности своей авиации.