Ковшовая гидротурбина, наиболее распространённая разновидность активных гидротурбин, использующих кинетическую энергию потока воды. В 1889 американский инженер А. Пелтон получил патент на Ковшовая гидротурбина Проточная часть Ковшовая гидротурбина состоит из сопла, рабочего колеса, отводящего канала. Из напорного трубопровода вода поступает через сопла на лопасти (ковши) рабочего колеса по касательной к окружности, проходящей через середину ковша. В отличие от реактивных гидротурбин, Ковшовая гидротурбина не требуют отсасывающей трубы, а вода на лопасти рабочего колеса поступает не непрерывно, а лишь при прохождении ими зоны действия напорной струи. Внутри сопла находится игла, перемещением которой регулируется площадь выходного сечения сопла, а, следовательно, и расход потока. Во избежание гидравлического удара в напорном трубопроводе и разгона агрегата при сбросах с него нагрузки в процессе эксплуатации в Ковшовая гидротурбина применяют дефлекторы (отклонители или отсекатели), которые отжимают всю струю или часть её к периферии рабочего колеса, и струя проходит мимо лопастей. Число лопастей выбирается наименьшим из условия отсутствия проскока частиц напорной струи между лопастями. Большинство Ковшовая гидротурбина имеет от 18 до 26 лопастей. Ковшовая гидротурбина выполняются как с горизонтальным, так и с вертикальным валом. Горизонтальные турбины имеют одно, два или три рабочих колеса на одном валу и по одному или по два сопла на каждое рабочее колесо. Вертикальные турбины изготавливаются с одним рабочим колесом и несколькими соплами.

  Ковшовая гидротурбина применяются при напорах выше 500—600 м, наибольший используемый действующими турбинами напор — около 1800 м (ГЭС Рейсек в Австрии). В СССР введены в эксплуатацию Ковшовая гидротурбина мощностью по 54,6 Мвт на Татевской ГЭС (напор 569 м).

 

  Лит.: Эдель Ю. У., Ковшовые гидротурбины, М. — Л., 1963.

  М. Ф. Красильников.