Буксирное судно, буксир (от голл. boegseren — тянуть), самоходное судно для вождения (буксировки) несамоходных судов, плотов или др. плавучих сооружений. Буксирное судно бывают морские, речные, озёрные и рейдовые. По назначению Буксирное судно подразделяются на: буксировщики, осуществляющие вождение на буксирном тросе; кантовщики, оказывающие помощь судам при их швартовке к причалам; толкачи — для вождения судов путём толкания (рис.); спасатели — для оказания помощи аварийным судам в открытом море и их буксировки в порт-убежище. Назначение Буксирное судно определяет величину тяги на гаке и мощность главных двигателей: мелкие портовые Буксирное судно (буксирные катера) имеют мощность до 150 квт (200 л. с.), современные Буксирное судно-спасатели — 6—7 тыс. квт (8—9 тыс. л.с.) и более. Буксирное судно оборудуются буксирным устройством, представляющим собой совокупность механизмов и приспособлений, служащих для удержания и отдачи троса, с помощью которого Буксирное судно ведёт за собой др. суда, плоты и прочее. Оно обычно состоит из буксирного гака, укрепленного на шарнире и перемещающегося по буксирной дуге, буксирных арок и намётки (или серьги); вместо гака часто устанавливают буксирную лебёдку, поддерживающую постоянное натяжение троса. Буксирный гак обеспечивает дистанционную отдачу буксирного троса, а на портовых Буксирное судно — автоматическое снижение высоты подвеса при изменении направления тяги с продольного на боковое, чтобы избежать опрокидывания.

Буксир-толкач.

  Б. П. Хабур, Э. Г. Логвинович.