Землечерпательный снаряд, плавучая землеройная машина с черпаковым устройством для извлечения грунта из-под воды; один из типов судов технического флота. Землечерпательный снаряд применяют в основном при дноуглубительных работах, для устройства подводных котлованов, добычи полезных ископаемых. В последнем случае на Землечерпательный снаряд устанавливаются обогатительные устройства; такой Землечерпательный снаряд называют драгой. Современные типы Землечерпательный снаряд: одночерпаковый штанговый, грейферный, многочерпаковый. Грейферные Землечерпательный снаряд (с трюмом для грунта) и морские многочерпаковые Землечерпательный снаряд обычно самоходные.

Многочерпаковый землечерпательный снаряд.

Одночерпаковый штанговый Землечерпательный снаряд представляет собой плавучий экскаватор с черпаком ёмкостью до 12 м³, иногда снабжается скалодробильным устройством. Предназначается главным образом для извлечения каменистых (тяжёлых) и засорённых грунтов. Перемещается при помощи подъёмных свай. Извлечённый грунт подаётся непосредственно в отвал или погружается в грунтоотвозную шаланду.

Грейферные Землечерпательный снаряд имеют от 1 до 4 поворотных грейферных кранов. В зависимости от свойств грунта, подлежащего извлечению, и грузоподъёмности кранов применяют 2или 4-створчатые грейферы ёмкостью 1—4 м³. Грейферные Землечерпательный снаряд приспособлены в основном для дноуглубительных работ у причалов; они перемещаются на тросах с помощью судовых лебёдок. Извлечённый грунт перевозится в собственном трюме или грунтоотвозной шаландой.

Многочерпаковый Землечерпательный снаряд — машина непрерывного действия, извлекающая грунт черпаками ёмкостью до 1,2 м³, соединёнными в замкнутую цепь; последняя охватывает 2 барабана, верхний из которых имеет привод. Перемещается снаряд при помощи судовых лебёдок. Производительность современных многочерпаковых Землечерпательный снаряд при разработке лёгкого грунта достигает 1500 м³/ч, тяжёлого — до 750 м³/ч. Извлечённый грунт перемещается грунтоотвозными шаландами, грунтовыми насосами или конвейерными устройствами.

 

  Лит.: Краковский И. И., Суда технического флота, Л., 1968.

  В. Н. Песочинский.