Московский вагоноремонтный завод им. Войтовича, крупное предприятие по ремонту ж.-д. техники. Основан в 1868, бывшее название Главные вагонные мастерские Московско-Курской железной дороги. История Московский вагоноремонтный завод имеет богатые революционные, боевые и трудовые традиции. В 1881 здесь был создан нелегальный рабочий кружок, которым руководил С. Н. Халтурин; в 1894 сестрой В. И. Ленина А. И. Ульяновой (см. Елизарова-Ульянова) и её мужем М. Т. Елизаровым создана социал-демократическая организация московского «Рабочего союза». В период Революции 1905—07 местная организация РСДРП, во главе которой стоял столяр С. П. Смирнов, выступила против самодержавия. В дни Октябрьской революции 1917 красногвардейцы Главных вагонных мастерских вели упорные бои в районе Лефортовских казарм и в центре Москвы. На подступах к Кремлю геройски погиб рабочий В. Е. Войтович (его имя в 1929 присвоено Московский вагоноремонтный завод). 19 июля 1918 на митинге рабочих завода выступал В. И. Ленин. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 Московский вагоноремонтный завод выпускал совместно с заводом «Компрессор» реактивные установки «Катюша», снаряды, бронедрезины и др. продукцию для фронта. С 1965 завод специализирован на ремонте цельнометаллических пассажирских вагонов для международного сообщения.

  Московский вагоноремонтный завод неоднократно завоёвывал первые места в социалистическом соревновании. За изготовление образцов новой техники награждён дипломом ВДНХ. Разработана генеральная схема реконструкции завода на 1976—80. В связи со 100-летием со дня основания награждён орденом Трудового Красного Знамени (1968).

 

  Лит.: Имени Войтовича, М., 1969.

  Б. М. Лебедев.