Паросиловая установка, предназначается для преобразования тепла сжигаемого топлива в механическую энергию при помощи пара. Как правило, механическая энергия не является конечной продукцией Паросиловая установка, а посредством генераторов электрического тока трансформируется в электроэнергию, передаваемую затем потребителям. В этом случае Паросиловая установка называется тепловой электростанцией. Паросиловая установка, в которой пар получают от атомной паропроизводящей установки, принято называть атомной энергетической установкой или атомной электростанцией. Паросиловая установка состоит из одного или группы паровых котлов и одного или нескольких паровых двигателей (паровая машина,паровая турбина) со вспомогательными механизмами, аппаратами и приборами. Простейшая Паросиловая установка— локомобиль, состоящий из жаротрубно-дымогарного котла, на котором смонтирована поршневая паровая машина. Мощные Паросиловая установка состоят из паровых котлов и паровых турбин с конденсационными установками. Современная тенденция в строительстве Паросиловая установка— составлять их из котёл-турбины блоков (мощностью 200—300 Мвт и больше), не связанных между собой по пару и воде. Это позволяет применять короткие паропроводы с минимальным числом арматуры, что очень важно при высоких параметрах пара [давление до 24 Мн/м² (240 кгс/см²) и температура 570 °С и выше]. Часть пара, получаемого в Паросиловая установка, нередко используется для бытовых или технологических целей (отопление, варка, сушка). Паросиловая установка применяют на речных и морских судах (пароходы), а также на рельсовом транспорте (паровозы) и ограниченно на паровых автомобилях.

  С. М. Лосев.