Токосъёмник, токоприёмник, устройство моторных вагонов электрического подвижного состава, транспортных и подъёмно-транспортных машин, служащее для съёма тока с контактного провода или рельса. Основной вид Токосъёмник, применяемого на электровозах, вагонах моторвагонного подвижного состава, трамваях при снятии тока с контактного провода, — пантограф (рис.), предназначенный для безыскрового съёма тока при высоких скоростях движения. Рама пантографа располагается на крыше моторных вагонов подвижного состава. Шарнирно связанные рычаги и пружины обеспечивают при поднятом пантографе постоянное прижатие токосъёмных башмаков (лыж) к контактному проводу. Управление пантографом — дистанционное, из кабины машиниста. На троллейбусах, речных судах, трамваях, фуникулёрах, подъёмных кранах используют Токосъёмник штангового (роликового) типа, также снимающие ток с контактного провода. Некоторые виды трамвая имеют дуговые или бугельные Токосъёмник Съём тока с контактного рельса (например, у вагонов метрополитена) осуществляется Токосъёмник в виде башмаков, скользящих по токоподающему рельсу.

Пантограф электровоза: 1 — полоз; 2 — нижние рамы; 3 — вал; 4 — верхние рамы; 5 — цилиндр; 6 — пружина; 7 — тяга.

К. М. Добросельский.